とにかくはずす、その１

　最初は類別（例えば冷却系とか燃料系とか）して分解の手順をまとめようかと思ったが、はずしやすいところからはずす、という解説の方がわかりやすい。そのため多少まとまりのない部分もあるのでご了承を。


　まずはラジエターサブタンクについているホースをはずす。この車両はオーバーヒート対策がしてあるのでノーマルとはちょっと違うが、やることは同じだ。




　次は燃料ホースをはずす。金色のフュエルフィルターからでている矢印のホースをはずす。ホースを開放しておくと燃料が出てくるので、ホースの穴には適当な大きさのビスをいれて栓をしておこう。




　フュエルフィルタの下にある矢印のパイプにつながっているホースもはずす。このホースを抜くとガソリンタンク内の圧力によってガソリンが吹き出る。そのため、このホースをはずすときは、あらかじめフュエルリッドをあけて圧を抜いておく。




　スピードメーターケーブルをはずす。ミッションに突き刺してあるケーブルがそれだ。ネジ留めされておらず、ピンを抜くとはずれる。




　ラジエターサブタンクの底に繋がっているホースをはずす。



　わかりにくいので、パーツカタログで説明すると、矢印の部分につながっているホースだ。




　こっちの冷却水のホースもはずす。上の図で、ＹとＺと書いてある部分のホースがこれだ。

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