マッドハウスのマフラー２本

　マッドハウスから発売されている１本出しマフラーと２本出しマフラーを装着していた車があったので、それをレポートしたい。

　まずは２本だしのマフラー。そのまま装着するとマフラーのタイコとペリメーターフレームが干渉してしまうとのことで、マフラーについているハンガーを無理矢理曲げて装着していた。パワーの方については折り紙付きだが、アクセルをOFFにしたときの音が特にうるさいとのこと。







　お次は１本だしマフラー。これを取り付けると干渉するというレベルを超えていて、マフラーとフレームの間にラバーハンガーが挟まれた状態でないと取り付けができないようだった。

　杉山さんの話によると、この干渉の原因はエンジンの傾き具合（言ってしまえばＡＺ−１の個体差）によるものだという。干渉せずに装着できるＡＺ−１も実際に存在する。この対策は、カーショップなどで売っている細身のゴム製ハンガーとか、長めのハンガーに交換することで対応できるとのこと。

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