アルト用とＡＺ−１用のコンプレッサーを比較する

　写真左がアルト用、右がＡＺ−１用。両方ともR12仕様である。ステーに取り付ける足の位置が同じであることがわかる。また、プーリーの位置（飛び出し量）も変わらないように見える。



　紛らわしいが、今度は右側がアルト用。プーリーの直径は同程度である。



　写真左がアルト、右がＡＺ−１。配管への接続口の形状が異なるので、取り付けられないのかと思っていたのだが、前頁の写真をみると問題無く付いている。
　ＡＺ−１用のに赤錆がついているが、これは内部が錆びたのではなく、外部で発生した錆が付着しただけ。



　コンプレッサーの型番。右がＡＺ−１。



　プーリーを断面方向から見た。Ｖベルトをかける幅がかなり狭い。



　次頁では、エンジンを載せた後にセイコー製コンプレッサーが取り付けられている状態を見ていく。

---