シニアクラスも作らにゃならんな！のＡＫ−Ｂクラス
玄人好みの有名人が、あの男松藤５２才ワークスである。
娘さんのセルボモード４気筒をいじくり倒した末にエンジンブロー全損させたこの人は、新車のワークスを購入し、現在もいじくり倒し中！ 今回はタイヤをネオバに交換してＡＫ−Ｂクラスに参戦だ！ そして今回松藤ワークスの好敵手が誕生した！
前回のダイハツチャレンジカップで紹介した軽トラレーサー、その名も娘の借り物ミラ鬼塚４９才である！ダートラ暦数十年、ＥＭＺの松尾大明神の旧い知り合いというちょーベテランだ！まだ年上が居ますよと言っていたら、心底驚いていた。
今回は松藤５２才ワークスが、年の功で鬼塚４９才ミラをわずか０．３２秒差で下したが、シニアクラスも創設せんといかんですな。今回の玄人好みなシニア対決に注目していたのは、私だけだろう。しかし揃いも揃って娘さんの車を強奪するのは何故なんだろう。
このクラスで１発めからＫ−ＣＡＲフォーラムを沸かせたのは、横山ＱＱアルトだろう。何せ途中でエンストするわ、エントラント達の注目を浴びつつオフィシャルに押されつつ退場していく姿は、祟り神河田のオイルを踏んでブローした黒ミラを連想させたんだが、、原因はプラグコード抜けだとぉっ！
１６万キロ走行だぁっ！誰かエンジンくれー！とか前振りしていた横山は、私を含め多くのエントラントから罵声を浴びたのであった。
「なめんじゃねぇーっ！」
２本目もエンスト＆ノッキングで切れてしまったこの男は禁じ手サイドドリを始めてあえなく強制退場！ちゃんちゃん！
で、このクラス本命のトップ争いは、黒木シークレットワークス、林田ホットギアーワークス、中島ＡＺ−１の３名に絞られてしまった。
現地工作マルビチューナーというか鹿児島リサイクル軍団のトップ村山ＡＺ−１は１本目からスピンして早々と脱落、ひがみっぽい村山はこれで立ち直れねーだろなーと思っていたら（今回自作鉄骨ブレーキシリンダーストッパーまで装備していたのに）、、、
林田ホットギアーワークスが２８秒３５で４位！
黒木シークレットワークスが２８秒２８、０．０７秒差で３位！
村山マルビＡＺ−１が２８秒０２でいきなり２位に浮上！
そして中島軽量化ＡＺ−１が２６秒８２で１位！
こんなせめぎ合いがいつもって事になれば、このクラス台数も多いし盛り上がる事間違い無し！
