オイルクーラーの取り付け２



オイルフィルターを取り外す



サンドイッチプレートを取り付ける。
（見てのとおり余裕はないが、干渉はしていない）



オイルフィルターの取付（純正品）



オイルクーラーの取付



ホースの配管状況
（オイルクラーのガソリンタンク側はストレートホースエンドを使用した）



余っていたラジエターファンを取付
（予定ではオイルクラーと共にエンジンルームの排熱が目的）
手を当てるとエンジンフードから空気が出でくるのが解ります。


とこんな感じで取り付けました。取付時間は約半日でした。

　「オイルクーラを取り付ける場合、オイルポンプも取り替えないといけない」と言う話も聞きましたが、ハーフウエイ、スズキスポーツともに「ノーマルポンプでオイルクーラを付けないデメリットよりも付けたメリットの方が大きい」と言うことなので、今回取り付けました。
　油圧のロスを最小限にとどめるため配管は出来るだけ短くした結果か油圧の低下は見られませんでしたが、みなさんのアイデア次第ではもっといい方法があるかも知れません。

　トラストの製品と比べて半額以下で購入出来るのも魅力ですが、ワークスイズミさんの対応には感謝しています。注文の際は「兵庫県の田中と同じキット」と言ってもらえれば、よく解ると思います。

　保守と改造を見たワークスイズミさんより以下の申し出がありました。
オイルクーラーに関しまして質問等ございましたらご連絡下さい。

また、ブラケットの製作もいたしておりますので今後必要になるようでしたらお申し出下さい。

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