組み込みにあたって

　不二ラテはアタッチメントをたくさん用意してくれていて、どんな工業機器にも装着できそうだ。が、クルマは勝手が違った。
　結局、豊富なアタッチメントのどれも使えなくて心が折れそうになるorz。

　ここは仕方なく中華製XiangShangのボールスタッドを流用する。結果的に全長が短すぎるので、ドア「閉」位置でガススプリングが最短位置になるよう、M8の高ナットで20mmのスペーサーを製作、寸切りボルトを介して割り込ませる。全長はストロークが足りない分+αをマイナスして340mmになった。
　トルクは手締めで充分。ロッドが供回りするので、上下で180°になるように回し組んだら、ボールにリチウム系グリス(＝耐水性が良い)をたっぷり注入し、余分は拭き取る。
　さぁ、クルマに装着してみよう。

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