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市川智士
- 26/7/21(火) 23:11 -
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こんにちは。市川です。
おかもとさん
30年とは長い感じもしますが、実際にやっていたらそこまで長く
感じませんです。
ＡＺ−１だけに限って言えば、偶然とか幸運という要素もあるのですが
いい感じで理想に向かっているかと思います。だから長く感じない？？
理想とは、
車中心で遊ぶ、そこには何らかの進歩が伴う、進歩によって得られた車の知見は
多くの人に還元されて、みんなでさらに進歩する。
みたいな感じですね。この点については他の趣味の車とは対極にあるので
いい感じかと思います。
また付随して、理想的な資産価値の向上（≒中古価格の上昇）もできていると
思っています。今までの趣味の車は、理想的でない資産価値の向上ばかりだったので。
つまり、知見が無いことで修理不能となり、車が大量に破棄された結果
中古価格が上昇するというパターンです。
ご質問の件ですが、私も同様の状態で、面倒なのでそのままにしています。
根本が折れたからと言ってボンネットが開かなくなるということはありません。
代替部品ですが、多少の加工は必要ですが、以下の部品が使えます。
82160-80011 ジムニーのオープナーケーブルみたいです。
この部品は折れた部分の大きさが異なる（太い）ので、ＡＺ−１側にある
ステーの穴径を広げる必要があります。またロック側の形状も若干異なっているので
ＡＺ−１のと同じ形状になるよう削る必要があるとのことです。
おかもとさん
30年とは長い感じもしますが、実際にやっていたらそこまで長く
感じませんです。
ＡＺ−１だけに限って言えば、偶然とか幸運という要素もあるのですが
いい感じで理想に向かっているかと思います。だから長く感じない？？
理想とは、
車中心で遊ぶ、そこには何らかの進歩が伴う、進歩によって得られた車の知見は
多くの人に還元されて、みんなでさらに進歩する。
みたいな感じですね。この点については他の趣味の車とは対極にあるので
いい感じかと思います。
また付随して、理想的な資産価値の向上（≒中古価格の上昇）もできていると
思っています。今までの趣味の車は、理想的でない資産価値の向上ばかりだったので。
つまり、知見が無いことで修理不能となり、車が大量に破棄された結果
中古価格が上昇するというパターンです。
ご質問の件ですが、私も同様の状態で、面倒なのでそのままにしています。
根本が折れたからと言ってボンネットが開かなくなるということはありません。
代替部品ですが、多少の加工は必要ですが、以下の部品が使えます。
82160-80011 ジムニーのオープナーケーブルみたいです。
この部品は折れた部分の大きさが異なる（太い）ので、ＡＺ−１側にある
ステーの穴径を広げる必要があります。またロック側の形状も若干異なっているので
ＡＺ−１のと同じ形状になるよう削る必要があるとのことです。
<Mozilla/5.0 (Macintosh; Intel Mac OS X 10_11_6) AppleWebKit/605.1.15 (KHTML, like Gecko) Version/11.1.2 Safari/605.1.15
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▼ | 【21234】res 市川智士 26/7/21(火) 23:11 | ≪ |
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【21236】Re:res おかもと 26/7/22(水) 22:23 |
