Ｐａｇｅ 309 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼改造について 遅くなりましたー ＫＵＳ 01/9/26(水) 12:50 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 改造について 遅くなりましたー ■名前 ： ＫＵＳ ■日付 ： 01/9/26(水) 12:50 -------------------------------------------------------------------------
| やっと「うぃるす」退治が完了しました。これで一安心です。 みなさん貴重なアドバイスありがとうございました。 どうも足から変えていく方がよさそうですね。本当は両方がベストみたいですが、 お金が貯まるまで待てそうにありません。 実は結構前からＬＳＤの必要性を感じていたため、ＬＳＤを１番に変えるつもりでいました。 かっこよくサイドターンできるようになりたかったのです。 ところが、ここ数回の練習会で足の方にも、物足りなさを感じるようになってきまして、 今はＬＳＤを入れても、きっと足の方の不満が倍増するだけのような気がしています。 どこの足にするかはまだ決めていませんが、作業完了しましたら、報告させていただきます。 ▼kensa-kuさん： ＞トータルチューン（以下 ＴＴＷ）の足回りには興味があります。 ＞ 装着の際は是非インプレをお願いします。 ＴＴＷの足に決定してはいませんが、交換した暁には報告します。 １０月末に作業予定ですのでそのころに。 ▼windさん： ＞ちなみに私のお薦めは，一番最初に「フルバケットシート」です。 私も先月購入しました、ところが、少しホールドが甘いようで、買い換えを考えています。 ４点でしめてやれば、問題ないのですが、ブリットやマツダスピードに比べるとかなり劣ります。 あと、先日ステアリングをφ３２に変えました、これで、ポジションは妥協する予定です。 私の場合、ノーマルの限界に挑む前にいじってしまいそうです。 ▼前田 忍さん： ＞予算の都合しょうがないのでしょうが、足を付けたら早めにＬＳＤ装着もお勧めします。 たぶん、冬のボーナスあたりでつけてしまいそうです。 ▼なおゆきさん： ＞ジムカーナ特有のサイドターンやドリフトを楽しむ為には、ＬＳＤと ＞ リアのブレーキパッドが必要です サイドターンの為にＬＳＤを入れるつもりだったのです。ノーマルでサイド引いて お尻をだしてもちっとも早くないのがつらいのです。 ＞ところでどの辺を走っているのでしょうか 名阪ＳＰのＥコース、Ｃコース、後は、大阪の舞州の飛行場です。 天井にタミヤのステッカーが張ってありますので、見かけたら声でもかけてやって下さい。 |